كارتي السيارات الجديدة لي اوتو لي اوتو L9L9 Ultra

المزيد
1 / 188
2025 لي اوتو
30,703 BHD
القسط الشهري 430 BHD / الشهر
متوفرة شروطا قساط
2025 L9 Ultra
449 BHP | 1.5 L
ضوء هايت
- سعة المحرك (لتر)
  1.5لتر
- قوة الحصان (BHP)
  449 BHP
- نوع النقل
  AT
- نوع الوقود
  هجين
- المسافة المقطوعة
- سعة المقاعد
  6
تقدير تكلفة الوقود
سنوي296.3 BHD
شهريا24.69 BHD
أسبوعي5.7 BHD
قاعدة الحساب
متوسط المسافة السنوية: 20,000 كم
متوسط استهلاك الوقود: 7.4074 لتر/100 كم
سعر الوقود الحالي: 0.2 BHD لتر (الغازولين)
ميزات
- معلومات السيارة
  - نوع السيارةSUV
  - زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني)5.3
  - سعة البطارية (كيلوواط ساعة)42.8
- المحرك/الموتور
  - عدد الاسطوانات4
- الأبعاد
  - طريقة فتح الأبواب باب مدمج
  - سعة المقاعد6
  - مقاس الجنط21
  - عدد الأبواب5
  - الطول (مم)5218
  - العرض (مم)1998
  - الارتفاع (مم)1800
  - قاعدة العجلات3105
  - الحد الأدنى لنصف قطر الدوران6.15
  - الخلوص الأرضي176
- كفاءة استهلاك الوقود
  - كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)13.5
  - سعة خزان الوقود (لتر)65
- التصميم الخارجي
  - أضواء فرامل متكيفة✓
  - جنوط ألمنيوم✓
  - خطاف سحب✓
  - مسّاحات تعمل بحساس المطر✓
  - نوافذ كهربائية✓
  - مرايا جانبية كهربائية✓
  - فتحة سقف بانورامية✓
  - أضواء خلفية LED✓
  - مصابيح أمامية LED✓
  - أضواء قيادة نهارية✓
  - مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي✓
  - مصابيح أمامية أوتوماتيكية✓
  - نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة)✓
  - مصابيح أمامية متكيفة✓
- الراحة
  - ✓
  - باب خلفي كهربائي✓
  - أقفال كهربائية✓
  - كاميرا 360 درجة✓
  - ثلاجة داخل السيارة✓
  - مانع الضباب الخلفي✓
  - خاصية التشغيل بضغطة واحدة✓
  - عرض درجة الحرارة✓
  - الدخول بدون مفتاح✓
  - إضاءة ترحيبية✓
  - تشغيل بدون مفتاح✓
  - سخّان✓
  - أنواع المفاتيح عن بُعدSmart Key
  - ضبط عجلة القيادةكهربائي
- الداخلية
  - حاجب شمس قابل للتعديل مع مرآة زينة مضاءة✓
  - تعديل المقاعد كهربائيًاالمقاعد الأمامية والخلفية
  - حجم شاشة العدادات (بالبوصة)4.82
  - مقاعد بنظام تدفئةالمقاعد الأمامية والخلفية
  - مقاعد بنظام تهويةالمقاعد الأمامية والخلفية
  - لوحة العداداتOLED
  - ✓
  - ذاكرة المقاعدالمقاعد الأمامية
  - خامة المقاعدNappa Leather
  - مكيف هواء أوتوماتيكي✓
  - مسند ذراع وسطي✓
  - صندوق مسند الذراع في الكونسول الوسطي✓
  - التحكم في مناطق درجة الحرارةTriple
  - مكيف الهواء✓
  - شحن لاسلكي للهاتف المحمول✓
  - نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية✓
  - مقعد خلفي قابل للطي✓
  - مسند رأس خلفي✓
  - حوامل أكواب خلفية✓
  - فتحات تكييف خلفية✓
  - شاشة معلومات متعددة✓
  - فرامل يد إلكترونية✓
  - منافذ طاقة✓
  - حامل أكواب✓
  - إضاءة محيطية داخلية✓
  - منفذ طاقة 12 فولت✓
- عوامل السلامة
  - نظام إنذار ضد السرقة✓
  - عدد الوسادات الهوائية8
  - الاتصال الذكي في حالات الطوارئ✓
  - نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب✓
  - نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)✓
  - نظام الحماية من السرقة✓
  - نظام كشف التصادم✓
  - تحذير النقطة العمياء✓
  - قفل الأبواب الأوتوماتيكي✓
  - نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)✓
  - حساسات الركن – أمامية وخلفية✓
  - توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)✓
  - نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)✓
  - توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)✓
  - نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)✓
  - نظام التحذير النشط للسلامة✓
  - نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)✓
  - الكبح النشط✓
  - نظام تحذير الانحراف عن المسار✓
  - نظام المساعدة في الحفاظ على المسار✓
- نظام المعلومات والترفيه
  - شاشة ترفيه15.7
  - حجم الشاشة الخلفية15.7
  - حجم شاشة اللمس15.7
  - نظام التحكم الصوتي✓
  - منفذ USB✓
  - شاشة معلومات متعددة✓
  - وحدة الترفيه والمعلومات✓
  - بلوتوث✓
  - أبل كاربلاي✓
  - عدد السماعات19
- ناقل الحركة
  - عدد السرعات1
  - نوع ناقل الحركةAT
- الهيكل / التوجيه
  - طقم نظام التعليق المتكيف✓
  - نوع نظام الدفعدفع الرباعي
  - نوع نظام التعليق الأماميDouble wishbone front suspension
  - نوع نظام التعليق الخلفيFive-link rear suspension
- العجلات / المكابح
  - أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية✓
  - أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية✓
  - جنوط ألومنيوم✓
  - مقاس الإطارات الأمامية265/45 R21
  - مقاس الإطار الخلفي265/45 R21
- المحرك
  - سعة المحرك (لتر)1.5لتر
  - نوع الوقودهجين
  - القدرة الحصانية (حصان بخاري)449 BHP
  - القدرة (كيلوواط)330
  - عزم الدوران (نيوتن-متر)620
- المحرك
  - إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن.متر)620
  - عدد محركات الدفع2
  - نوع المحركPMSM
  - القدرة الإجمالية للمحرك (كيلوواط)330
  - إجمالي القدرة الحصانية للمحرك الكهربائي (Ps)449
- الاتصال الذكي
  - مساعد قراءة إشارات المرور✓
  - مثبت سرعة متكيف✓
  - مساعد الركن المتوازي✓
  - نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS)✓
  - شاشة عرض ضغط الإطارات✓
  - نظام توجيه كهربائي✓
  - خاصية الركن الأوتوماتيكي✓
  - مثبت سرعة✓
  - AUTOHOLD (التثبيت التلقائي)✓
  - اختيار وضع القيادةComfort, Normal, Sport, Performance
  - معلومات حركة المرور المباشرة ✓
  - نظام الكبح التكيفي✓
  - ماسحات زجاج حساسة للسرعة✓
  - التطبيقات✓
  - نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة✓
  - شاشة عرض أمامية✓
  - مرايا قابلة للطي كهربائيًا✓
  - مفتاح ذكي✓
  - كمبيوتر الرحلة✓
  - نظام الملاحة✓
  - مساعد صعود المرتفعات (HAC)✓
  - فرامل انتظار كهربائية (EPB)✓
  - مستوى القيادة الذاتيةلتر2

لي اوتو L9 مراجعة المستخدم

4.1 / 5.0

1 تقييمات

كتابة

4.0
القيمة مقابل المال
4.0
المظهر الخارجي
4.5
المساحة
4.0
السلامة
4.0
مدى السير

فهد بارزاني

25 أغسطس

4.1

Honestly, what blew me away the most is the AD Pro 4.0 smart driving system — it felt like I installed a computer brain in the car! At first, I thought without LiDAR the system would be limited, but after the update, my whole perception changed. On the highway, it keeps the car centered in the lane so steadily, it’s like the vehicle is nailed to the road. Even on wide, sharp curves, it glides through smoothly without that panicked behavior you see in typical ACC systems. One time, a car suddenly cut in front of us, and the system anticipated it perfectly — it slowed down so smoothly that even my passengers in the back didn’t notice anything. Honestly, it reacted faster than me — and I’m a seasoned driver! What impressed me even more was driving on a completely dark road with no streetlights. The combination of LiDAR and cameras acted like night vision, detecting and dodging a cat that jumped out of nowhere — the level of safety is on another level. Inside the cabin, the smart assistant is like a new member of the family. It responds instantly to voice commands — if I say, “It’s hot,” it cools the air and even turns on seat ventilation without needing specific instructions. My kids talk to it and play games — it even hosts quizzes and interacts with each passenger independently. Everyone can talk to it from their seat, and it responds to each one without confusion — it’s like a smart home on wheels. As for driving, the new dual-chamber, dual-valve suspension system made a massive difference. On bumpy roads, it feels like the car “reads” the surface and adapts instantly — that old “boat-like” floatiness is gone. And when I switch to Sport mode, the suspension tightens up and gives me sharp, confident handling. You really feel like you're driving a mid-size SUV, not a bulky giant.