مقارنة فولكس فاجن سي سي 2022 2.0 SEL و جينيسيس جي90 2021 3.3 Turbo في

فولكس واجن | فولكس فاجن سي سي 2022 2.0 SEL
TBD
VS

جينيسس | جينيسيس جي90 2021 3.3 Turbo
32,900 د.ب
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جينيسيس جي90 2021 3.3 Turbo32,900 د.ب |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جينيسيس جي90 2021 3.3 Turbo32,900 د.ب | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.8لتر | 3.3لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 210 BHP | 365 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 280 | 510 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 4802 | 5205 |
العرض (مم) | 1855 | 1915 |
الارتفاع (مم) | 1417 | 1495 |
قاعدة العجلات | 2711 | 3160 |
سعة الصندوق | 532 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 240 | |
عدد الاسطوانات | 4 | 6 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 12.8 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 70 | 83 |
الاتصال الذكي | ||
مساعد الركن المتوازي | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
إشارات انعطاف | ✔ | |
مصابيح أمامية ثنائية الزينون | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
شبكة مبرد مطلية بالكروم | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
الداخلية | ||
مصابيح قراءة أمامية | ✔ | |
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
مقاعد بنظام تدفئة | مقعد السائق | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
تدليك المقاعد | ✔ | |
ذاكرة المقاعد | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
صندوق مسند الذراع في الكونسول الوسطي | ✔ | |
ناقل حركة مغطى بالجلد | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | ✔ |
راديو | ✔ | ✔ |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | ✔ |
ولاعة سجائر | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | ✔ |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
الراحة | ||
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | ✔ |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
مناطق امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الخلفي |
ناقل الحركة | ||
قفل تفاضلي | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
بطاقة SD | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
iPod Interface | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - أمامية | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS