مقارنة تويوتا سوبرا 2023 3.0T GR و إيليتري S+ في

تويوتا | تويوتا سوبرا 2023 3.0T GR
21,550 د.ب
VS

لوتس | إيليتري S+
56,430 د.ب
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | تويوتا سوبرا 2023 3.0T GR21,550 د.ب | إيليتري S+56,430 د.ب |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | تويوتا سوبرا 2023 3.0T GR21,550 د.ب | إيليتري S+56,430 د.ب |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 3.0لتر | |
نوع الوقود | بنزين | كهربائي |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 382 BHP | 620 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 500 | 710نانومتر |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 2مقاعد | 5 |
الطول (مم) | 4379 | 5103مم |
العرض (مم) | 1854 | 2135مم |
الارتفاع (مم) | 1292 | 1630مم |
قاعدة العجلات | 2470 | 3019مم |
عدد الأبواب | 5أبواب | |
سعة الصندوق | 611لتر | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 4.1 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 250 | 250كم/ساعة |
عدد الاسطوانات | 6 | |
المواصفات الإقليمية | GCC | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 13.9 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 52 | |
الاتصال الذكي | ||
Moving object detection system | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
Trailer hitch with cover | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
الداخلية | ||
صندوق مسند الذراع في الكونسول الوسطي | ✔ | |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
بدالات تغيير السرعة من المغنيسيوم | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
Cargo area tie down anchors | ✔ | |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
ولاعة سجائر | ✔ | |
نوع الساعة | Digital | |
Temperature zone control | ✔ | |
فرامل يد | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
ستائر خلفية كهربائية | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
المقاعد – الراحة | ✔ | |
أنواع المفاتيح عن بُعد | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
إطارات مقاومة للانفجار (Runflat) | ✔ | |
المرايا الجانبية | ✔ | |
مرايا كهربائية مضادة للتوهج | ✔ | |
طقم إصلاح الإطارات | ✔ | |
نظام الحماية من السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
واقى حافة الباب | ✔ | |
مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
وسادة هوائية لركبة السائق | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
ملاقط فرامل عالية الجودة | ✔ | |
أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | DHT |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
ميكروفون | ✔ | |
حجم شاشة اللمس | ✔ | |
وحدة الترفيه والمعلومات | ✔ | |
المحرك | ||
وقت الشحن | 10 | |
نوع البطارية | options.Lithium |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS