مقارنة S05 Pro EV و جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD في

ديبال | S05 Pro EV
7,354 د.ب
VS

جي ام سي | جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD
29,320 د.ب
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | S05 Pro EV7,354 د.ب | جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD 29,320 د.ب |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | S05 Pro EV7,354 د.ب | جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD 29,320 د.ب |
---|---|---|
المحرك | ||
نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 238 BHP | 355 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 320 | 520 |
سعة المحرك (لتر) | 5.3لتر | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 7مقاعد |
الطول (مم) | 4620 | 5334 |
العرض (مم) | 1900 | 2057 |
الارتفاع (مم) | 1600 | 1943 |
قاعدة العجلات | 2880 | 3071 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
مدى البطارية | 510 | |
التصميم الخارجي | ||
نوافذ كهربائية | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
الداخلية | ||
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
Interior central locking | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
الراحة | ||
أقفال كهربائية | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
تنبيه ربط حزام أمان السائق | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مقاس الإطارات الأمامية | 255/60 R18 | |
مقاس الإطار الخلفي | 255/60 R18 | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | DHT | أوتوماتيكي |
قفل تفاضلي | ✔ | |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 8 | |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
نظام القيادة في التضاريس المختلفة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS