مقارنة رينو لاجونا 2013 2 Door 3.5L و 5 Series 2025 520i في

رينو | رينو لاجونا 2013 2 Door 3.5L
TBD
VS

بي ام دبليو | 5 Series 2025 520i
28,215 د.ب
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | 5 Series 2025 520i28,215 د.ب |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | 5 Series 2025 520i28,215 د.ب | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 3.5لتر | 2.0 |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 240 BHP | 184 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 330 | 290 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 4مقاعد | 5 |
الطول (مم) | 4643 | 4963 |
العرض (مم) | 2082 | 2126 |
الارتفاع (مم) | 1398 | 1497 |
قاعدة العجلات | 2694 | 2968 |
سعة الصندوق | 423 | 520 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 244 | 235 |
عدد الاسطوانات | 6 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 10.0 | 6.1 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 66 | 70 |
الاتصال الذكي | ||
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
بخاخات تنظيف المصابيح الأمامية | ✔ | ✔ |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
الاتصال بالإنترنت | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | ✔ |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | ✔ |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
أبواب بدون إطار | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مرايا بلون السيارة | ✔ | |
مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
القفل المركزي الداخلي | ✔ | ✔ |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | ✔ |
ناقل حركة مغطى بالجلد | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | ✔ |
راديو | ✔ | ✔ |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
تعديل المقاعد كهربائيًا | ✔ | |
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
مصباح قراءة خلفي | ✔ | |
الراحة | ||
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
المقاعد – الراحة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | ✔ |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
عدد الوسادات الهوائية | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | دفع خلفي |
نظام تعليق هوائي | ✔ | |
ممتص صدمات للطرق الوعرة | ✔ | |
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
MP3 | ✔ | ✔ |
مشغل أقراص CD | ✔ | ✔ |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
منفذ USB | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
سماعة رأس لاسلكية | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
نظام صوتي فاخر | ✔ | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 7.9 | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط ألومنيوم | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS