مقارنة بورش ماكان 2024 GTS و هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX في

بورش | بورش ماكان 2024 GTS
38,640 د.ب
VS

هوندا | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX
17,671 د.ب
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | بورش ماكان 2024 GTS38,640 د.ب | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX17,671 د.ب |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | بورش ماكان 2024 GTS38,640 د.ب | هوندا سي أر-في 2024 2.4 EX17,671 د.ب |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.9لتر | 2.4لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 380 BHP | 188 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 520 | 222 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 4686 | 4550 |
العرض (مم) | 1926 | 1820 |
الارتفاع (مم) | 1609 | 1680 |
قاعدة العجلات | 2807 | 2620 |
سعة الصندوق | 488 | 1053 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 4.9 | 9.8 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 261 | 200 |
عدد الاسطوانات | 6 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 10.4 | 11.0 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 65 | 58 |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
تعديل الصوت تلقائيًا حسب سرعة السيارة | ✔ | |
Cornering assist | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | ✔ |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
غطاء صندوق الأمتعة الخلفي | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مرايا بلون السيارة | ✔ | |
مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مساند أبواب مغطاة بالجلد | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | ✔ |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
جيوب خلف المقاعد | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
حامل نظارات في وحدة السقف | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
360 Degree camera | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS) | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
ملاقط فرامل عالية الجودة | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | ✔ |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ AUX | ✔ | ✔ |
HDMI | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
منفذ USB | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS