مقارنة إم جي GT 2024 1.5T STD و E300 3.0L في

ام جي | إم جي GT 2024 1.5T STD
6,999 د.ب
VS

مرسيدس بنز | E300 3.0L
44,723 د.ب
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | إم جي GT 2024 1.5T STD6,999 د.ب | E300 3.0L44,723 د.ب |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | إم جي GT 2024 1.5T STD6,999 د.ب | E300 3.0L44,723 د.ب |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | 3.0لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 173 BHP | 285 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 250 | 420نانومتر |
تكوين الأسطوانات | في الخط | |
الشاحن التوربيني | توربو واحد | |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 4675 | 4949مم |
العرض (مم) | 1842 | 1880مم |
الارتفاع (مم) | 1480 | 1480مم |
قاعدة العجلات | 2680 | 2961مم |
سعة الصندوق | 401 | 540لتر |
عدد الأبواب | 4أبواب | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 8.5 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 215 | 260كم/ساعة |
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
سعة المحرك (الأسطوانات) | 2998 cc | |
المواصفات الإقليمية | GCC | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 16.9 | 9كم/ لتر |
سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | 66لتر |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 9كم/ لتر | |
الاتصال الذكي | ||
Moving object detection system | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
نوع المصابيح الأمامية | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
ولاعة سجائر | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
خامة المقاعد | ✔ | |
نوع الساعة | Digital | |
Temperature zone control | ✔ | |
فرامل يد | ✔ | |
نوع المقاعد | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
أنواع المفاتيح عن بُعد | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
المرايا الجانبية | ✔ | |
نظام الحماية من السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
واقى حافة الباب | ✔ | |
مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
وسادة هوائية لركبة السائق | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
حجم شاشة اللمس | ✔ | |
وحدة الترفيه والمعلومات | ✔ | |
عدد السماعات | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS