مقارنة فيات 500 2024 1.4L Dolcevita و فولكس فاجن جولف 2018 1.2L S في

فيات | فيات 500 2024 1.4L Dolcevita
9,495 د.ب
VS

فولكس واجن | فولكس فاجن جولف 2018 1.2L S
8,500 د.ب
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | فيات 500 2024 1.4L Dolcevita 9,495 د.ب | فولكس فاجن جولف 2018 1.2L S8,500 د.ب |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | فيات 500 2024 1.4L Dolcevita 9,495 د.ب | فولكس فاجن جولف 2018 1.2L S8,500 د.ب |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.4لتر | 2.0لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 105 BHP | 105 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 131 | 175 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 4مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 3546 | 4213 |
العرض (مم) | 1627 | 1786 |
الارتفاع (مم) | 1488 | 1493 |
قاعدة العجلات | 2300 | 2578 |
سعة الصندوق | 185 | 275 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 10.7 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 182 | 192 |
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 17.2 | 20.8 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 35 | 60 |
الاتصال الذكي | ||
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
مخرج عادم أحادي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
شبكة مبرد مطلية بالكروم | ✔ | |
الجناح الخلفي | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | ✔ |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | ✔ |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | ✔ |
راديو | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | ✔ |
تطعيمات فضية داخلية | ✔ | |
جيوب خلف المقاعد | ✔ | ✔ |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | ✔ |
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
صندوق مسند الذراع في الكونسول الوسطي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
فرامل يد مغطاة بالجلد | ✔ | |
ناقل حركة مغطى بالجلد | ✔ | |
مبرد درج التابلوه | ✔ | |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
ولاعة سجائر | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
وسادة هوائية لركبة السائق | ✔ | ✔ |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | ✔ |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي |
ناقل الحركة | ||
قفل تفاضلي | ✔ | ✔ |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
نظام صوتي فاخر | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | كورولا 2.0L XLI
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SL
VS